10 przystanków, jedna niezwykła historia. Odkryj kolejowy szlak Bieszczadów
Od Nowego Zagórza po Przełęcz Łupkowską prowadzi linia kolejowa nr 107, związana z historią doliny Osławy i jej mieszkańców. Wzdłuż trasy można poznać ślady dawnej kolei, zabytki miejscowości oraz przyrodnicze i kulturowe dziedzictwo Bieszczadów.
Na szlaku wskazano dziesięć przystanków: Nowy Zagórz, Zagórz, Morochów, Kulaszne, Komańczę, Radoszyce, Osławicę, Nowy Łupków, Łupków i Przełęcz Łupkowską. Każde z tych miejsc pozwala spojrzeć na inną część historii regionu.
Trasa z historią sięgającą XIX wieku
Budowa linii rozpoczęła się w 1872 roku jako część kolejowego połączenia Galicji z Węgrami. Górski teren utrudniał prowadzenie prac, a jednym z największych wyzwań było wydrążenie tunelu pod Przełęczą Łupkowską. Prace przy tunelu zakończono w 1874 roku.
Kolej trwale zmieniła życie w dolinie Osławy. Jej historyczny przebieg pozostaje dziś punktem wyjścia do poznawania miejscowych zabytków, dziejów transportu i bieszczadzkiego krajobrazu.
Źródło: facebook.com/miastoigminazagorz

Sanok chce ponad 18,5 mln zł na trasy rowerowe, wieżę widokową i bazę dla kamperów
Dawne przyjaźnie zapisane w sztambuchu Kazimierza Lorenca
Podkarpackie skarby turystyczne wyróżnione – Ekomuzeum w Radoszycach wśród laureatów
Podkarpacie wita turystów: nowa inicjatywa czeków turystycznych!
Kim był Józef Rogosz, bohater z fotografii?
70 lat Jasnogórskich Ślubów: Komańcza w centrum duchowej odnowy Polski